Nach dem Frühlingsmaschine eingeschaltet ist, muss es 30 Minuten lang im Leerlauf sein, damit sich die Federmaschine stabilisieren kann, bevor Gelder investiert werden, um den Betrieb anzukündigen. Stellen Sie den Transferschalter auf Trocken und überprüfen Sie, ob die Betriebsanzeige leuchtet. Wenn es nicht gut ist, warten Sie, bis Ihre allgemeine Fehlerbehebung abgeschlossen ist, bevor Sie die App starten.

Die Aufrüstung und Umgestaltung der Federmaschine ist etwas, das viele Unternehmen in dieser Phase tun müssen. Viele Hersteller von Federmaschinenausrüstungen verwenden einige ältere mechanische Ausrüstungen, Laser-Rohrschneidemaschinen für die Produktion. Auf diese Weise ist es nicht nur effizient, sondern extrem ineffizient, es ist ein fertiges Produkt. Schlechte Qualität. Die Anwendung von sekundären Spulenglanzmitteln im Galvanikprozess bei der Federbearbeitung kann dazu führen, dass die Vernickelung den vollen Glanz überschreitet. Es erhöht die kathodische Polarisation stärker als Primär- und Zwischenglanzaufheller, aber die meisten Beschichtungen, die ich bekomme, sind duktil und haben hohe Stromstärken. Und die Beschichtung im Niedrigstrombereich ist nicht hell genug.

Verschiedene Oberflächenbehandlungen von Federmetallen nach der Bearbeitung. Nachdem die Feder hergestellt und verarbeitet wurde, muss das Problem der Oberflächenschicht gelöst werden, und der Galvanisierungsprozess ist nur eine der Lösungen. Die Feder wurde einem Galvanisierungsprozess unterzogen, der korrosionsbeständig und schön ist. Normalerweise besteht der Galvanisierungsprozess aus Feuerverzinkung und Galvanisierung von Nickel. Beim Galvanikprozess ist ein Rohstoff Glanzmittel. Gegenwärtig besteht der größte Teil der Galvaniknickellösung zum Aufhellen aus organischem Material.

Wenn die Beschichtung aus Zink oder Cadmium besteht, sollte die Wasserstoffentfernungslösung nach dem Galvanisieren durchgeführt werden. Nach der Dehydrierung werden 3 % (nicht weniger als 3) Wiederholungstests durchgeführt, um die Lösung zu bestätigen, und bei den Wiederholungstests werden keine Risse gefunden. Die Feder soll Oberflächenschmutz, Salzablagerungen und Luftablagerungen beseitigen. Das Verfahren kann Sandstrahlen oder Fahrzeugbenzinreinigung sein, nicht jedoch Beizen und Passivieren.