1. Schalten Sie den aus CNC-Federmaschine und warten Sie fünf Minuten, bis das umlaufende Öl in den Ölvorratstank zurückfließt. Finden Sie eine Fettwanne, stellen Sie sie unter die Schmierpumpe, hebeln Sie langsam den Ölstopfen und lassen Sie das Öl in die Ölwanne fließen. (Hinweis: Entfernen Sie den Ölstopfen nicht sofort, um zu verhindern, dass das Öl aus der Ölwanne auf den Boden strömt.) Stellen Sie den Stützrahmen unter die Ölwanne.
2. Lösen Sie die Befestigungsschraube der Schmierpumpe, entfernen Sie die Schmierpumpe, lösen Sie die Schraube über dem Ölvorratsbehälter, entfernen Sie den Ölvorratsbehälter und reinigen Sie ihn. Bei diesem Vorgang sind folgende Punkte zu beachten:
1. Platzieren Sie den Stützrahmen auf gleicher Höhe unter dem Ölvorratsbehälter, um ein versehentliches Lösen der Schmierpumpe und andere Unfälle während der Demontage und Montage zu vermeiden.
2. Achten Sie beim Ausbau der Schmierpumpe auf die Stromversorgungsleitung des Ölversorgungsmotors. Ziehen Sie nicht mit Gewalt und versuchen Sie nicht, den Faden zu entfernen.
3. Reinigen Sie den Filter an der Ansaugöffnung, um am Filter haftende Verunreinigungen zu entfernen.
4. Reinigen Sie den Filter an der Ölrücklauföffnung, um Verunreinigungen zu entfernen, die am Filtersieb haften. Folgende Sachverhalte werden vermerkt:
1. Wischen Sie die Teile ab und wischen Sie sie ab. Bitte vergewissern Sie sich, dass keine Fremdkörper anhaften und installieren Sie sie.
2. Achten Sie immer auf den Ölstand des Ölvorratsbehälters. Achten Sie darauf, dass der Ölstand nicht zu niedrig ist, was zu einer schlechten Schmierung führt.
5. Öffnen Sie den Öleinfülldeckel des Ölvorratsbehälters, füllen Sie zirkulierendes Öl ein, lassen Sie den Ölstand des Ölvorratsbehälters die MAX-Position erreichen, decken Sie den Öleinfülldeckel des Ölvorratsbehälters ab und ziehen Sie ihn fest, installieren Sie die Ölrücklaufleitung, Halten Sie den mechanischen Betrieb nach dem Start fünf Minuten lang aufrecht und lassen Sie die Maschine vollständig schmieren.